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講解AVENTICS型材氣缸應(yīng)用特點
簡要描述：講解AVENTICS型材氣缸應(yīng)用特點汽缸是鑄造而成的，汽缸出廠后都要經(jīng)過時效處理，使汽缸在住鑄造過程中所產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力*消除。如果時效時間短，那么加工好的汽缸在以后的運行中還會變形。汽缸在運行時受力的情況很復(fù)雜，除了受汽缸內(nèi)外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外，
產(chǎn)品型號： 0822123007
所屬分類：德國AVENTICS安沃馳
更新時間：2024-08-16
廠商性質(zhì)：經(jīng)銷商
瀏覽次數(shù)：850
詳情介紹
| 品牌 | AVENTICS/德國安沃馳 | 動作方式 | 其他 |
|---|---|---|---|
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,化工,電子/電池,電氣 |
講解AVENTICS型材氣缸應(yīng)用特點
產(chǎn)品作用:
氣缸活塞上采用組合密封圈實現(xiàn)雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。
端蓋上設(shè)有進排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。
6 毫米 T 形槽和 4 毫米 C 形槽允許輕松、快速和緊湊地安裝傳感器
活塞直徑從 32 毫米到 125 毫米不等
模塊化密封系統(tǒng)允許適應(yīng)性強
的氣動終端位置緩沖
回轉(zhuǎn)或往復(fù)運動處的部件密封稱為動密封，靜止件部分的密封稱為靜密封。
缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種:
整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。
附加彈性阻尼元件
配置器中提供廣泛的變體和附件
缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?；钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達到Ra0.8μm。
常見型號:
微型氣缸 0822332502
二位五通換向閥 0820038602
型材氣缸 0822123007
二位三通換向閥 0820402002
二位五通換向閥 5814110100
導(dǎo)向氣缸 0822062006
短行程氣缸 0822010521
緊湊型氣缸 0822394003
2x二位三通 換向閥 0820055101
先導(dǎo)式單向閥 5340051000
二位五通換向閥 0820055051
調(diào)壓閥 R412006111
二位五通換向閥 0820038102
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